AMGP

Найджел Мэнселл, чемпион мира Формулы-1 1992 года, восхищён работой российского пилота команды Lotus-Renault Виталия Петрова в текущем сезоне.

«Я работаю послом «Лотуса», и приятно видеть, что Lotus-Renault так хорошо выступает с Виталием Петровым. Это очень захватывает. Можно сказать, после печального инцидента с Робертом Петров стал первым номером команды. Он поднимался на подиум и проделывает отличную работу», — цитирует Мэнселла Autosport.

Камуи Кобаяси, японский гонщик команды Sauber, рассказал о взаимоотношениях с российским пилотом команды Lotus-Renault Виталием Петровым.

«Да, мы неплохо ладим ещё со времен GP2. У нас было там несколько аварий, но ни одного конфликта – каждый раз мы находили повод посмеяться. Он хороший гонщик и отличный парень. Главное – очень простой в общении. Я не хочу ни о ком говорить конкретно, но здесь вокруг некоторых людей как будто стены. Мне такие не нравятся. Тут много звёзд и очень мало людей. Виталий – один из немногих нормальных парней», — цитирует Кобаяси портал Motor.

Виталий Петров, российский гонщик команды Lotus-Renault, рассказал о том, чем занималась команда в последние дни.

Жан Тодт, президент FIA, высказался по поводу работы российского гонщика команды Lotus-Renault Виталия Петрова во время своего визита в Москву.

«Определённо, Петров хорошо выполняет свою работу. Он добился серьёзного прогресса в квалификациях. После аварии Кубицы на его плечи легла большая ответственность, и он выступает очень хорошо. К слову, появление в Формуле-1 сильного российского пилота — это хорошо ещё и потому, что, надеюсь, он будет поддерживать программы FIA по повышению безопасности на дорогах», — заявил Тодт.

Виталий Петров, российский пилот команды Lotus-Renault, поделился своими соображениями о причине неудачи в Валенсии.

Алан Пермейн, главный гоночный инженер команды Lotus-Renault, прокомментировал итоги Гран-при Европы, отметив проблему деградации шин.

«Это была плохая гонка для обеих наших машин, мы просто не имели скорости, чтобы выступить лучше. У нас были проблемы из-за деградации шин, что вынудило выбрать стратегию с тремя пит-стопами: мы никак не могли выбрать тактику с двумя. Дополнительное время, проведённое в боксах, означало, что нас победили машины, которые останавливались два раза и испытывали меньше трудностей с деградацией покрышек.

Виталий Петров, российский гонщик команды Lotus-Renault, подвел итоги прошедшей гонки в Валенсии.

«Конечно, я расстроен сегодняшней гонкой. Я был очень удивлён, что шины у нас держались не так долго: некоторые наши соперники смогли выбрать тактику с двумя пит-стопами, в то время как нам понадобилось три. Мы знаем, что темп нашей машины здесь не фантастический, и гонка остро подчеркнула, что нам нужно поработать, потому что мы должны уверенно финишировать в первой десятке.

Формула-1. Гран-при Европы. Гонка.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 57 кругов
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +10.8
3. Марк Уэббер ("Ред Булл") +27.2
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +46.1
5. Фелипе Масса ("Феррари") +51.7
6. Дженсон Баттон ("Макларен") +1:00.0
7. Нико Росберг ("Мерседес") +1:38.0
8. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") +1 круг
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг
10. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") +1 круг
11. Серхио Перес ("Заубер") +1 круг
12. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +1 круг
13. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг

Формула-1. Гран-при Европы. Квалификация.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:36.975
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:37.163
3. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:37.380
4. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:37.454
5. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:37.535
6. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:37.645
7. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:38.231
8. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:38.240
9. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") — без времени.
10. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — без времени.

После второго сегмента выбыли

11. Виталий Петров ("Лотус-Рено") 1:39.068

Формула-1. Гран-при Европы. 24 марта. Вторая тренировка.

1. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:37.968
2. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.227
3. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.297
4. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +0.347
5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.475
6. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.515
7. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.563
8. Нико Росберг (Mercedes GP) +1.013
9. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +1.072
10. Виталий Петров (Lotus Renault) +1.618
11. Адриан Сутиль (Force India) +1.658
12. Рубенс Баррикелло (Williams) +2.052